Grški minister za infrastrukturo in promet Christos Dimas je odredil ustanovitev posebne komisije, ki bo raziskala vzroke za resne tehnične težave s frekvencami v informacijski regiji letenja (FIR) nad Atenami. Incident se je zgodil v nedeljo, 4. januarja 2025, v času polnega obratovanja zračnega prometa, kar je povzročilo precejšnjo zaskrbljenost glede varnosti navigacije. Glavna naloga komisije bo natančna razjasnitev okoliščin dogodka in ugotavljanje morebitne odgovornosti za nastale motnje. Komisijo sestavljajo strokovnjaki z različnih področij letalstva in telekomunikacij, ki bodo analizirali tehnične parametre in komunikacijske protokole, uporabljene v kritičnem času. Preiskava bo potekala pod neposrednim nadzorom ministrstva, saj gre za vprašanje nacionalne varnosti in zaščite mednarodnega letalskega prometa v enem najprometnejših delov vzhodnega Sredozemlja. Minister Dimas je poudaril, da je transparentnost pri ugotavljanju napak ključna za preprečevanje podobnih incidentov v prihodnosti.

Grška uprava za civilno letalstvo (YPA) je sporočila, da so v zračnem prostoru pod nadzorom Aten (FIR Athens) zaznali obsežne in sistemske motnje na skoraj vseh komunikacijskih frekvencah. Pristojni organi so dogodek opisali kot incident brez primere, saj so motnje zajele široko geografsko območje in trajale nenavadno dolgo. Po navedbah agencije so bile komunikacijske poti med kontrolorji zračnega prometa in letali močno ovirane, kar bi lahko vplivalo na varnost letalskih operacij. Incident je sprožil takojšnjo preiskavo, saj YPA poudarja, da se s takšno stopnjo vztrajnosti in množičnosti motenj v preteklosti še niso srečali. Čeprav uradni viri še niso potrdili izvora motenj, se v strokovnih krogih preučuje možnost namernega oviranja signalov oziroma t. i. jammanja. Zaenkrat ni poročil o neposrednih nesrečah, vendar so vsi protokoli za varno vodenje prometa v izrednih razmerah ostali v veljavi do stabilizacije razmer.

Grčijo je danes prizadela obsežna telekomunikacijska napaka, ki je povzročila skoraj popolno ohromitev zračnega prometa po celotni državi. Po poročanju grške radiotelevizije ERT in navedbah tamkajšnje uprave za letalski promet so prizadeta prav vsa letališča v državi, vključno z največjima mednarodnima vozliščema v Atenah in Solunu. Težave v komunikacijskih sistemih so kontrolorje zračnega prometa prisilile k ustavitvi vseh vzletov in pristankov. Zaradi varnostnih protokolov so bili vsi poleti, ki so bili v času okvare namenjeni proti grškemu zračnemu prostoru, preusmerjeni na letališča v sosednjih državah. Tehnične težave so povzročile velike zamude in odpovedi, kar je na letališčih pustilo na tisoče potnikov. Grške oblasti se trenutno spopadajo z odpravljanjem napake, vendar natančen čas vzpostavitve normalnega delovanja sistemov še ni znan. Nemška tiskovna agencija dpa poroča, da gre za eno največjih tovrstnih motenj v zadnjih letih.

V Grčiji je danes dopoldne prišlo do obsežnih motenj v letalskem prometu zaradi tehnične okvare na radijskih frekvencah grškega centra za kontrolo zračnega prometa (FIR Atene). Težava, ki se je začela ob 9. uri zjutraj, je povzročila popolno zaustavitev vzletov z vseh grških letališč po 10. uri in 25 minuti. Zaradi nezmožnosti vzpostavitve varne komunikacije z letali so oblasti omejile promet, kar je povzročilo odpovedi in zamude več deset poletov, medtem ko je bilo letališče v Solunu popolnoma zaprto. Po navedbah predsednika sindikata kontrolorjev letenja so radijske povezave odpovedale, kar onemogoča varno vodenje letal v grškem zračnem prostoru. Zaradi okvare so nastale velike gneče na letališčih, kjer potniki že več ur čakajo na informacije o svojih letih. Grška uprava za civilno letalstvo je pojasnila, da trenutno lahko varno oskrbijo le približno 35 letal na uro, kar je bistveno manj od običajne zmogljivosti. Omejitve veljajo tako za prihode kot odhode, prizadeti pa so tudi preleti čez grško ozemlje, ki meji na zračne prostore Italije, Malte, Egipta, Cipra, Albanije, Severne Makedonije, Bolgarije in Turčije. Strokovne službe napako še vedno preiskujejo, medtem ko se letalski prevozniki spopadajo z logističnimi težavami pri preusmerjanju poletov.

Tehnična okvara na sistemu radijskih frekvenc za vodenje zračnega prometa je povzročila obsežne motnje in odpovedi letov po celotni Grčiji. Težave so se začele v dopoldanskih urah, ko je zaradi napake v osrednjem komunikacijskem vozlišču v Atenah prišlo do skorajšnje zaustavitve vzletov in pristankov v vseh večjih grških letališčih, vključno s Hanijo, Heraklioni in Krfom. Podatki radarskega spremljanja letov so pokazali nenavadno prazen zračni prostor nad državo, saj so nadzorniki zračnega prometa lahko oskrbovali le letala, ki so bila v času okvare že v zraku. Številni potniki so ostali ujeti na letališčih, kjer so bile napovedane večurne zamude. Istočasno se je s podobnimi težavami soočalo tudi italijansko letališče Bergamo-Orio al Serio, ki velja za pomembno vozlišče letalskega prevoznika Ryanair. Zaradi napake na sistemu za pristajanje in slabe vidljivosti je letališče začasno prekinilo delovanje, kar je neposredno vplivalo na 26 odhodov, več letov pa je bilo preusmerjenih na druga letališča. Čeprav so italijanske oblasti okvaro odpravile okoli polnoči, se posledice v obliki zamud čutijo še danes. V obeh državah so potniki zaradi odpovedi letov noč preživeli na letaliških tleh.

Tehnična težava, ki je povzročila prekinitev v grškem zračnem prostoru zaradi motenj na radijskih frekvencah, je bila v celoti odpravljena. Po navedbah oblasti ni podatkov o sabotaži. Mednarodno letališče v Atenah je sporočilo, da je operativna zmogljivost obnovljena. Letalska družba Aegean je zaradi težav odpovedala 48 letov, pričakujejo pa, da se bo promet normaliziral do ponedeljka. Minister za infrastrukturo in promet, Christos Dimas, je poudaril, da tehnična težava ni vplivala na varnost letov.

Grška agencija za civilno letalstvo je izdala opozorilo o znatnih motnjah v grškem zračnem prostoru (FIR Atene), ki so onemogočile normalno izvajanje vzletov in pristankov na vseh letališčih v državi. Težave so nastale zaradi tehnične okvare na sistemu radijskih frekvenc, kar je povzročilo drastično zmanjšanje zmogljivosti nadzora zračnega prometa. Po dostopnih informacijah so se oblasti odločile za omejitev letov, saj varno vodenje zrakoplovov v trenutnih razmerah ni bilo mogoče zagotoviti. Zaradi okvare radijskih zvez sprva niso izvajali nobenih potniških linij, kar je povzročilo kopičenje zamud in preusmeritve letov, ki so že bili v zraku. Tehnične ekipe si prizadevajo za odpravo napake na komunikacijski infrastrukturi, medtem ko so potniki na letališčih po vsej državi obtičali. Incident poudarja ranljivost ključne letalske infrastrukture v regiji, ki se je v preteklosti že srečevala z operativnimi težavami zaradi tehničnih ali vremenskih dejavnikov.